| 索引号 | 530400201562984 | 文     号 | 530400-005709-20151130-0015 |
| 来   源 | 玉溪市人民政府网 | 公开日期 | 2015-11-30 |
玉溪市“十三五”交通运输发展工作要点
“十三五”期间我市交通运输发展目标将从“基本适应”向“适度超前”进行过渡,进一步完善综合交通运输网络、强化基本公共服务。全市交通运输重点工作,涵盖基础设施建设、区域和城乡交通一体化发展、绿色低碳出行、进一步扩大交通运输开放水平、进一步提高人民群众共享交通运输发展成果等各个方面。市交通运输局将立足玉溪实际,加强调查研究,因地制宜提出措施办法,抓好政策落实,打赢交通脱贫攻坚战,当好先行官,为玉溪全面建成小康社会提供有力支撑。
一、总体目标:2016-2020年,进一步规划完善区域路网结构,打通与周边州市的“断头路”、“瓶颈路”,提高整体路网水平及通行能力,满足区域交通需求,促进区域综合交通发展,实现滇中城市互联互通,与周边州市高速公路无缝连接,基本建成适应玉溪经济发展的公路网。到2020年,全市公路网规模达到18184公里,增加1000公里,高速公路通车里程达到680公里,增加450公里。完成滇中城市高速环线玉溪段建设,实现县县通高速,50户以上自然村公路100%路面硬化。
二、高速公路建设目标:计划投资887亿元,拟建设高速公路项目10个,建设规模1125公里,估算投资1649亿元(玉溪境内585公里,估算投资887亿元)。其中:续建项目4个,晋红高速、江通高速、武易高速、昆明绕城高速东南段,建设规模318公里,估算投资445亿元;新建项目6个,弥峨高速、峨楚高速、澄川高速、大新高速、墨临高速、永金高速玉溪段,建设规模807公里,估算投资1204亿元。
三、农村公路建设目标:拟改(扩)建农村公路5000公里,估算投资35亿元,每年改(扩)建农村公路1000公里,实现50户以上自然村公路100%路面硬化。
四、道路运输发展目标:深入推进有条件的农村坝区客运公交化改造,构建安全、经济、便捷的农村客运系统,不断完善农村客运线网布局,引导客运企业调整经营结构,努力开拓农村客运市场,根据市场需求大力发展农村客运线路,具备通车条件的建制村通班车率要达到100%。
五、城市公交发展目标: 到2020年,形成快速公共交通(BRT)适度发展,常规公交为主体,出租车和其他公交(通学、通勤和定制公交)为补充,干支协调、结构合理、高效快捷、与城市规模相适应的公共交通体系。公交出行分担率达到25%,占机动化出行比例达40%以上,公交站点500米覆盖率达到98%以上,公共汽车发车准点率达到95%以上,每万人拥有公交车辆数12标台,达到国家规定的全国文明城市A类测评标准,实现城市公交与城际客运、县乡客运和乡镇客运零换乘的目标。相关阅读:
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