2024年1月全市生产安全事故情况

据各县（市、区）上报统计，1月份全市共发生生产安全事故（以下简称“事故”）5起、死亡5人，同比事故起数减少2起、死亡人数减少4人，分别下降28.57%和44.44%。5起事故均发生在道路运输行业，其余行业未接报事故。

一、县（市、区）事故情况

1月份全市有5个县（市）发生事故，具体情况是：华宁县发生道路运输事故1起、死亡1人，同比事故起数减少1起、死亡人数减少3人，分别下降50%、75%；峨山县发生道路运输事故1起、死亡1人，同比事故起数减少1起、死亡人数减少1人，降幅均为50%；澄江市发生道路运输事故1起、死亡1人，事故起数、死亡人数与去年同期持平；通海县发生道路运输事故1起、死亡1人，事故起数、死亡人数与去年同期持平；新平县发生道路运输事故1起、死亡1人，事故起数、死亡人数与去年同期持平。红塔区、江川区、易门县和元江县4个县（区）未接报事故。

二、1月份主要特点

（一）工矿商贸领域安全生产总体平稳。1月份全市工矿商贸领域未接报事故，继2023年12月之后继续保持“零事故”。

（二）道路运输领域事故时间相对集中。1月10日至18日，全市道路运输领域共发生“十二类车辆”事故5起、死亡5人，同比事故起数减少2起、死亡人数减少4人，分别下降28.57%、44.44%。

三、当前工作建议

2月份正逢新春佳节，加之假日时间长，群众出行旅游意愿强烈；节后外出务工、返岗人员增多，人流物流车流急剧增加，随着企业生产经营活动逐步恢复，各类隐患问题突显，安全生产形势严峻复杂，建议抓好以下工作：

（一）提高政治站位，认真抓好春节期间及节后安全生产工作。各级各部门要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神以及全国、全省、全市安全生产电视电话会议要求，针对春节及节后安全生产所面临的严峻复杂形势，进一步增强忧患意识，筑牢底线思维，结合各地各部门实际，切实加强工作统筹和组织领导，全面谋划各项工作措施，认真落实政府领导责任、部门监管责任，督促企业全面落实安全生产主体责任，努力确保春节期间及节后全市安全生产形势的稳定。

（二）突出重点时段，全力抓好春节期间及节后复工复产期间安全生产工作。近年来，春节前后全市事故易发多发，特别是发生了多起较大事故：2018年通海县发生“2·15”烟花爆竹零售门市爆炸较大事故，2019年红塔区发生“2·01”较大放炮事故，2021年和2023年华宁县发生“2·20”、“1·27”2起较大道路交通事故，2022年江川区发生“2·26”较大道路交通事故，给人民群众生命及财产造成了严重损失，各级各部门要深刻汲取事故教训，结合春节及节后安全生产规律特点，认真开展本地区、本行业安全生产形势的研判、分析工作，切实加强组织领导和工作统筹，全面排查本地区、本行业安全管理存在的漏洞和薄弱环节，认真制订有针对性、切实可行的方案措施并抓好落实，有效防范和遏制各类安全事故，切实维护人民群众生命财产安全。

（三）突出重点行业，切实加强薄弱环节安全监管。结合春节期间及节后企业复工复产的安全生产特点规律，聚焦道路交通、建筑施工、消防、非煤矿山、危化品、烟花爆竹、特种设备、城镇燃气、冶金工贸等行业领域以及“九小场所”，督促企业落实各项措施。工矿商贸领域要突出检维修作业管理，严格落实动火作业、有限空间作业、高处作业、吊装作业、临时用电作业等危险作业的审批及管理，对作业现场和作业过程中可能存在的危险有害因素进行辨识，开展作业危害分析，制定相应的安全风险管控措施，严防因作业审批把关不严、现场安全措施不到位引发事故。深入开展打非治违工作，严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，严格落实行刑衔接有关规定，坚决防止以罚代刑。道路交通领域要紧盯“两客一危一货”、网约车、旅游包车等重点车辆，聚焦商砼车、渣土车、水泥罐装车、大货车等重型车辆，持续推动企业落实主体责任，督促落实车辆检维修保养各项措施，严禁带病上路运营。强化路面管控，最大限度提高路面见警率、管事率、覆盖率，严厉打击“三超一疲劳”、酒驾、不系安全带、非法营运、违法载人、非法改装、超限、客车异地经营等违法违规行为。持续加大道路交通隐患排查整治力度，及时整治普通公路、国省道急弯、陡坡、临水临崖路段路侧防护设施不连续，高速公路护栏（挡墙）端头处置不当，隔离墩警示标识缺失，护栏轮廓标缺失等隐患，最大限度消除肇事肇祸风险。

（四）严格落实值班值守，切实加强应急值班备勤工作。严格执行领导干部在岗带班，24小时专人值班制度和信息报送制度，严禁迟报、漏报、误报和瞒报，严禁值班空岗、脱岗，严禁私自代班、值班期间饮酒。强化部门协调联动，做好应急救援队伍、装备、物资准备，完善应急协调联动机制，科学高效稳妥处置事故灾害。加强网络舆情监测处置，及时回应社会关切。