索引号 | 530400201662873 | 文     号 | 530400-005709-20160217-0003 |
来   源 | 玉溪市人民政府网 | 公开日期 | 2016-02-17 |
国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程“社会稳定风险评估”公示
依据“国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知(发改投资[2012]2492号)”开展国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程“社会稳定风险评估”的公示,征求公众意见,特发布本信息公告。
一、项目概况
项目名称:国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程
路线起点:拟建项目路线起点K0+000(H-1689)位于玉溪市红塔区多依树村西附近,设枢纽立交接国高网G8511 玉溪至元江高速公路,同时与国高网G8012弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接。
路线终点:拟建项目路线止点K189+730(H-1806)位于大坝村附近,接拟建项目滇中城市经济圈高速公路网楚雄至大姚高速公路起点。
路线走向:K方案路线起点K0+000(H-1689)位于玉溪市红塔区多依树村西附近,设枢纽立交接国高网G8511玉溪至元江高速公路,同时与国高网G8012弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接。
路线总体由东向西布线,分别设1440米、2140米长隧道穿过K3+130(H-1845)凤凰山山梁,至K5+500(H-1630)峨山县城北回龙村,路线顺河谷北展线,设1100米长隧道穿过K9+500(H-1826)玉林村北山脊,设主跨100+180+100连续刚构桥上跨猊江,至K16+700(H-1824)宝山,设互通式立交与省道S213易门至峨山二级公路相连。(AK17+000=K17+000)
路线设1700米长隧道穿过AK18+000(H-1912)宝山垭口,以桥梁、隧道方式布线于岔河河谷北岸,经过摆依寨水库南,设2150米长隧道穿AK24+000(H-1945)黑尖山,至AK26+100设岔河互通式立交。路线顺青龙河东展线,两次上跨省道S213线,于AK32+540~AK36+180段设3640米特长隧道穿过AK33+700(H-1880)临溪山梁,沿三乡河河谷东展线,经过AK36+000(H-1728)甸头、旧寨,至AK41+370(H-1610)设甸中互通式立交。路线离开三乡河,过AK45+000甸尾,上跨摆衣河,以桥梁、隧道方式沿山腰展线,经过AK52+600(H-1520)高粱地、木�,设隧道穿过AK57+350(H-1630)朋多山梁。(AK60+593=K61+605)路线在K62+300上跨扒河,路线换岸于河谷西展线升坡,至K67+500(H-1630)浦贝乡,设互通式立交。同时,为与滇中城市经济圈高速公路武定至易门高速公路有机衔接,于K69+200设浦贝枢纽立交。
路线上跨省道S213线、穿过林土桥山梁,沿芭蕉箐北布线,经过K75+000(H-1777)银河村,设2560米长隧道穿小靖哨山梁,沿米茂河河谷布线经过K81+800(H-1920)西山箐、芹菜塘,至K86+200(H-1835)米茂,设互通式立交。路线转而向西布线,过黄草岭,离开米茂河,设2830米长隧道穿过K93+850(H-2072)栗粟村山脊,降坡跨芭蕉箐山谷,又分别设2820、1660米穿过K97+500(H-2170)山脊,至K101+708(H-1255)绿汁江,设3-35+1-540米连续T梁+悬索桥跨河谷,并于K104+600设绿汁立交,以方便绿汁江区域居民的交通出行。
路线于K105+440~K111+420段设5980米大庄特长隧道穿过K107+240(H-2024)老黑山,经杨白村,至K114+200(H-1553)大庄镇南,设互通式立交。路线沿格拉河北展线,经过K119+700(H-1570)凹则力村、普岩村,至K127+6000(H-1755)旧街,路线沿塔扎河河谷北展线,上跨长冲大山箐,设2240米长隧道穿过K132+200(H-2155)仙人洞山脊,又于K134+040~K137+500段设3460米特长隧道穿过K135+100(H-2090)双柏县城东大山,设双柏互通式立交。
之后,路线改向西北沿有利山形降坡展线,上跨K142+900(H-1820)板桥河,设1150米干海子长隧道穿山梁,经过中树尾村西,以桥隧方式展线,经过K152+000(H-1922)秧田冲、必马利,过K159+700(H-1928)桃园,至K163+590(H-1880)设子午街互通式立交。路线上跨省道S218元双二级公路,沿山腰展线,至K170+200(H-1895)设东华互通式立交,过K177+000日落村,在三道河K180+280(H-1843)附近设楚雄互通式立交。接着路线设940米隧道穿过山梁,上跨国道G320、楚大铁路,至K185+530(H-1800)楚雄西冬瓜农场附近,与国高网G56楚大高速相交,设枢纽立交方便两条国高网的交通互换。路线下穿楚雄至南华一级公路、楚大铁路复线,设1500米小廓邑长隧道穿过小多依梁子,上跨龙川江,路线止点K189+730(H-1806)位于大坝村附近,接拟建项目滇中城市经济圈高速公路网楚雄至大姚高速公路起点。
推荐路线里程长188.718公里,其中玉溪市红塔区境内2.570公里、玉溪市峨山县境内45.230公里、昆明市晋宁区境内7.900公里、玉溪市易门县境内45.088公里、楚雄州双柏县境内48.920公里、楚雄州楚雄市境内39.010公里。
主要控制点:峨山北多依树、玉林村、宝山、岔河、甸中、阿姑、浦贝、西山箐、米茂、芭蕉箐、绿汁江、大庄、普岩村、双柏、秧田冲、子午、东华、三道河、东瓜营、大坝村。
国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程推荐方案路线全长188.718km,其中K0+000~K71+270(A方案AK17+000~AK60+593,短链1.012公里。)段路基宽33.5m,其余路段段路基宽26.0m,设计速度100km/h。
推荐方案估算总投资3154948.4万元(含贷款利息171430.74万元),平均每公里造价16717.79万元,建筑安装工程费2382661.85万元,占主线估算总投资的75.52%。
二、项目建设的重要性
国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程的建设是落实“把云南建成中国面向南亚、东南亚辐射中心”的战略部署的需要;是实施“西部大开发”的战略需要,也是促进区域经济合作的需要;是完善国家高速公路网和云南省路网布局,提高云南省公路网等级结构、满足交通发展需求、有效发挥高速公路在综合运输系统中的功能和作用的需要;是滇中城市经济圈发展和滇中城市经济圈高速公路网规划的需要;是加快区域社会经济发展,实施新一轮特困地区扶贫攻坚的需要;是边疆稳定、促进民族团结、增强国防交通战略和提高处理突发事件应变能力的需要;是改善行车条件,提高运输效益,适应交通运输业的快速发展的需要。
三、征求公众意见的范围及主要事项
公示对国高网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程沿线受建设项目影响的居民和沿线企事业单位。主要征求公众对本工程的建设态度、对工程建设期间及建成后的主要环境问题、征地拆迁问题及本项目与沿线现有公路通道、管线设施的关系处理问题、建设单位采取的社会维稳措施等的意见、建议及其它相关要求。
四、 前期代业主及评估编制单位名称及联系方式
前期代业主:玉溪市交通运输局 评估单位:郑州市交通规划勘察设计研究院昆明分院
联系人:董成 联系人:唐显荐
联系电话:0877-2029965 联系电话: 13987435450
五、公示周期
自本公示发布之日起20日(日历天)。
2016年 2月17 日
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