传统现场检查方式存在人力成本高、检查频次有限、难以实现全面覆盖等问题。非现场平台巡查通过信息化手段，能够实现对机动车检验检测机构的实时、动态监管，大大提高了监管效率和精准度。

2025 年 4 月至 5 月，玉溪市生态环境局通过移动源监督管理平台对玉溪市15家机动车检验检测机构开展了全面深入的非现场巡检工作。减少了对企业的现场干扰，降低了企业的迎检负担，营造宽松、便捷的营商环境的同时进一步规范了机动车检验市场秩序，确保机动车尾气排放检测数据的准确性和可靠性，从而有效助力大气污染防治工作。

问题直击：多维诊断深挖病灶，精准锁定三大症结

在平台巡查过程中，发现部分机动车检验机构存在突出问题。红塔区、通海县2家涉事检验机构已被立案调查。

一是部分检测站环境参数仪的温度与实际温度存在误差，这一偏差可能导致机动车在尾气排放检测时，因环境参数不实致使检测结果失真，无法反映车辆在实际环境下的真实排放状况。二是部分检验车辆存在排放相关故障，但 OBD 检查却判定为合格，仍能继续开展检测，此类情况严重影响了检测工作的严谨性，使得可能超标的车辆有机会通过检测，对大气环境造成潜在危害。三是部分车辆检测数据中发动机控制单元（CAL ID）出现 “网红码”，涉嫌数据造假，严重破坏了机动车检验行业的公平公正环境，也极大削弱了尾气排放监管工作的成效。

整改组合拳：三措并举，压实机动车检验机构主体责任

一是要求机动车检验机构在开展机动车检测时，必须及时对环境参数（温度、湿度、大气压）进行核对与校准。各机构需建立完善的环境参数校准制度，明确校准周期、校准方法以及责任人员，确保环境参数仪始终处于精准运行状态，为检测工作提供准确的环境数据支撑，从源头保障检测结果的科学性。

二是要求各机动车检验机构及时主动与检测设备厂家对接，全面排查并解决受检车辆 OBD 检查判定标准存在的问题。对于已发现问题的车辆，必须即刻召回进行重新检测，严格依据正确的 OBD 检查判定标准执行，杜绝因标准不明确或执行不到位而导致排放故障车辆误判通过的情况再次发生。同时，加强对检测人员的专业培训，提升其对 OBD 检查技术规范和判定标准的理解与操作能力，确保检测工作的准确性和规范性。  

三是要求杜绝作弊行为与强化审核要求：机动车检验机构务必严格自律，坚决杜绝使用OBD作弊器等任何违规手段干扰检测结果。建立健全机动车检测报告审核机制，安排专业、责任心强的人员对检测报告进行细致审核，重点审查检测数据的合理性、完整性以及是否存在异常情况。一旦在审核过程中发现问题，应立即采取有效措施予以制止，并对相关责任人进行严肃处理，同时及时向生态环境部门报告。