索引号 | 530400201788940 | 文     号 | 530400-005699-20170122-0004 |
来   源 | 玉溪市人民政府网 | 公开日期 | 2017-01-22 |
交通运输业强力支撑我市固定资产投资增长
2016年1-12月,玉溪市固定资产投资完成893.7亿元,增长33.9%,其中:交通运输业完成投资139.2亿元,增长1.3倍,占全市固定资产投资的15.6%,比去年同期9.3%的占比提高了6.3个百分点。
一、玉溪市交通运输业主要组成部分及投资情况
玉溪市交通运输业主要由铁路运输业、道路运输业两部分组成。
(一)玉磨铁路建设大力推进促使铁路运输业投资稳步增长
2016年全年,玉溪市铁路运输业完成投资21.8亿元,增长8.7倍。随着昆玉电气化铁路竣工通车,玉溪迎来高铁时代,今年以来,玉磨铁路玉溪境内建设投资力度加大,促使我市铁路运输业快速发展,投资成倍增长。
(二)高速公路、国家级干线公路集中开工建设入库,强力支撑道路运输业投资增长
2016年全年,玉溪市道路运输业完成投资117.4亿元,增长96.9%。道路运输业项目中计划总投资在5亿元以上大项目共9个,本年完成投资88.7亿元,占道路运输业总投资的75.6%。其中:1.往年已入库项目2个,分别是:晋红高速公路、武易高速公路,2个项目本年完成投资51.2亿元,占道路运输业总投资的43.6%。2.本年新入库项目7个,分别是:新平县大开门至戛洒高速公路项目(计划总投资108.3亿元)、澄江至江川高速公路(计划总投资65.1亿元)、江川至通海高速公路(计划总投资34.0亿元)、国道G213线玉溪梅园至峨山小街箐公路(计划总投资9.5亿元)、国道213线石扬岔口至界址坡公路改建项目(计划总投资7.5亿元)、国道G213线峨山(小街箐)至新平(石扬岔口)公路改建工程(计划总投资6.5亿元)、易门县十三五农村公路建设项目(计划总投资5.4亿元),7个项目本年完成投资37.5亿元,占道路运输业总投资的32.0%,剩余投资198.7亿元,将在2017年成为我市道路运输业投资的重要支撑点。
(三)在库项目增多,农村公路投入进一步加大
2016年道路运输业项目120个,增长34.8%,增加31个项目,其中:农村公路建设项目94个,增长56.7%,增加34个项目。2016年全年农村公路建设固定资产投资完成25.0亿元,增长50.4%,占公路运输业固定资产总投资的17.9%,目前农村公路在库项目剩余投资11.0亿元。
二、玉溪市交通运输业目前存在的问题
(一)在库小项目较多
2016年全年,我市交通运输业计划总投资5000元以下在库项目110个,占项目总数的90.2%,在库小项目计划总投资42.6亿元,累计完成投资34.3亿元,剩余投资占计划总投资的20.3%,对下一年度的投资拉动力较弱。
(二)实际到位资金少
2016年全年,我市道路运输业(不含省返项目)实际到位资金60.9亿元,占道路运输业总投资的64.4%,比全市固定资产投资实际到位资金85.5%的占比少21.1个百分点。其中:国家预算资金13.2亿元,占实际到位资金的21.7%;国内贷款资金15.1亿元,占实际到位资金的24.8%;自筹资金26.1亿元,占实际到位资金的42.9%;其他来源资金6.2亿元,占实际到位资金的10.1%。道路运输业压力资金压力较大。
三、下一步工作措施及建议
(一)抓住机遇,争取资金,构建现代综合交通运输网
一要全面融入“昆明半小时经济圈”,加强与外界的沟通联系。紧紧围绕云南省“八出省、五出境”铁路网、“七出省、五出境”高速公路网和干线公路网规划布局,加快玉磨铁路及滇中环线高速公路建设,打通玉溪与滇中及出境联络线、断头路、瓶颈路,打通产业集聚区、重点旅游区的连接路,建设玉溪面向南亚东南亚的区域性综合交通枢纽;二要优化交通运输结构,强化枢纽功能,促进公共交通、轨道交通等各种运输方式有效衔接,实现互联互通;三要完善市内交通网络建设,力争到2019年实现县县通高速、自然村全部通公路。
(二)打好路网建设攻坚战,坚决完成市委市政府目标任务
一要尽快启动县乡公路改造提升工程。坚决完成政府工作报告中张市长对2017年要求的加快江通、澄川、大戛、元蔓高速公路建设,推进弥玉、玉楚全线开工,力争永金高速新平至元江段开工建设,做好红江、晋易、澄华、新临高速戛洒至者东段等高速公路前期工作,确保晋红高速5月底前通车;二要加快老国道213线改造,力争377公里公路纳入普通国道省道改造计划;三要配合做好玉磨铁路建设,加快呈贡―澄江―江川―红塔城际铁路建设,抓好环抚仙湖轨道交通建设前期工作;四要实现新改建农村公路2614公里,做好建制村100%通硬化路、90%以上通客运班线等工作。
签发:蔡伟 审核:骆艳菲 拟稿:闵敏
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