师尚庭等代表：

你们提出的《关于通海县304省道改扩建的建议》，已交我局研究办理。现答复如下：

“十三五”以来，我市各级交通运输主管部门继续深入贯彻落实“科学发展观”及习近平主席关于对“四好农村路”建设作出的重要指示。按照国家、省、市的决策部署，全力推进交通运输快速发展，为社会主义新农村建设、促进农民增收、交通扶贫攻坚、推进农村经济社会全面协调发展做出了重要贡献。

根据玉溪实际情况，我局通过强化领导、制定规划、加大投入、完善制度等多重措施，使玉溪市交通运输工作继续保持了快速发展的良好态势。2006年至今，我市通过建制村通达、通畅工程的实施，各县区的通村道路有了较大改善，截至2017年底全市乡镇、建制村优选通达路线均实现路面硬化，通畅率达到100%，很大程度上改变了人民群众出行难的问题，出行环境得到较大改善。

同时，为认真贯彻省委、省政府关于滇中经济区“一区、二带、四城”的战略部署，推进昆玉一体化进程，围绕玉溪市“三湖生态城市群”建设，为滇中旅游文化产业第二次创业做好交通服务；玉溪根据自身的实际情况，进一步加快交通基础设施建设步伐。完善我市公路交通路网结构，振兴乡村经济，交通先行，下一步将争取实现全市5657个自然村通硬化路面，是我局近年来的工作重点及追求目标。你们提出《关于通海县304省道改扩建的建议》，经与玉溪市2017年基础数据库中数据对比，省道304的路线编码已经不存在，原因是2015年省厅对云南省国省道路网进行了重新规划调整，后根据“建议”中提及的村庄名称，进行认真的梳理，所涉及的路线分别为，省道S218（杨林至路局）、县道XF32530423环湖线、县道X322530423白义线。

根据 “十三五”期国家、省对公路建设补助政策，能争取到国家和省补助资金的项目只有通建制村路面硬化工程、库外项目通畅工程、撤并建制村通畅项目、窄路面加宽项目及直过民族村道路通畅项目、少数民族县重要县乡道改造项目（30公里/县），对于未被列为上述几类的项目，只能由市、区（县）自筹资金解决。你们所提的省道304改扩建大部分路段已由通海县交通运输局上报玉溪市交通运输局纳入我市“十三五”交通规划建设盘子。目前正在进行项目的前期工作及建设资金的筹措，待时机成熟时，将分年度逐步实施。

感谢你们对我市公路交通事业的关心和支持，并期望你们能一如既往地关心支持我市交通事业发展。

                  玉溪市交通运输局

                  2018年10月24日

（联系人及电话：龚明  13038665050）