为打赢“七下八上”防汛攻坚战，市交通运输综合行政执法支队认真贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示，按照汛期暑期交通运输执法领域安全生产重大风险隐患专项排查整治工作要求，全面落实防汛救灾主体责任，组织各大队开展汛期农村公路、高速公路隐患排查工作，层层织密道路“安全网”，坚决克服麻痹思想，筑牢汛期“防护墙”，全力保障汛期公路安全畅通和群众出行安全。

红塔大队针对巡查中发现的玉洛路地质灾害险情，立即进行现场清理，消除安全隐患，恢复道路畅通。对暂时无法通行路段，现场设置反光锥桶及安全警示标牌，引导车辆安全通行。同时联系红塔区公路养护部门，通报险情，要求立即组织力量进行彻底清理和后续处置，保障道路通行安全。

澄江大队针对暴雨、雷电等恶劣天气，实行“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”机制，日均巡查里程较日常增加50%，覆盖重点部位，及时排查清理隐患。汛期期间，共巡查公路路线15条，累计清理落石淤泥7起、路面塌陷1起、树木倒伏2起。

通海大队结合辖区道路实际与汛期天气特点，科学制定巡查计划，明确责任路段、巡查频次和重点内容，确保巡查无死角。针对S27呈元高速（江通高速、通建高速）通海段，重点排查涉灾隐患点、桥梁隧道、高边坡等关键部位，累计出动车辆74辆次，巡查人员247人次，开展巡查74次，总里程达2024公里。对于农村公路，聚焦乡镇村组道路中的急弯陡坡、临水临崖、集镇路段等薄弱区域，重点检查路基冲刷、路面塌陷、边坡滑塌、防护设施完好性等问题，累计出动车辆86辆次，巡查人员310人次，巡查86次，总里程979公里，密切关注强降雨后易发生滑坡、泥石流的风险点，通过“步巡+记录+上报”的流程，确保第一时间掌握道路安全状态。对边坡滑塌、路基水毁等较严重隐患，及时下发《公路安全隐患告知书》，明确整改责任单位、整改时限和具体要求，并安排专人跟踪整改。

新平大队坚持“雨前排查、雨后核查”的动态巡查机制，重点加强对新平县往年易发水毁、滑坡、塌方等路段的巡查频次，加强对者甸路、化费路、公戛路、S218线三水段、宁河路、磨盘山路、老大新路、S224线三岔河-水塘段、大戛高速、永金高速等公路巡查力度，快速响应，高效处置突发情况，同时加强与县交通运输局、公路养护等部门的沟通协作，形成防汛工作合力。

易门大队针对多日强降雨，持续组织人员开展路面动态监测。重点加强对临崖临水、高边坡、易滑坡及排水设施等重点路段的排查力度。在巡查中，面对即时性险情，巡查人员果断处置：在浦红路及时清理路面落石2处，疏通因塌方或杂物淤积堵塞的边沟2处；在十老路、占炉路、岔炉路清理落石8处，疏通边沟3处，巡查里程57公里，及时消除行车安全隐患，保障排水畅通，有效防止积水对路基路面的进一步侵蚀破坏，确保道路持续畅通。

元江大队持续加大对降水量大区域、易发生地质灾害路段以及受灾严重路段的巡查力度，累计投入巡查人员301人次、车辆94辆次，检查道路3324公里（其中高速公路2448公里，农村公路894公里），排查并处置安全隐患26处，确保及时发现并处置各项安全隐患。

下一步，市交通运输综合行政执法支队将持续强化汛期交通安全风险防控，严格开展汛期执法，认真做好汛期隐患排查整治工作。一是要求各县（市、区）大队进一步紧盯汛情、险情和灾情，压实防汛责任，关注天气信息、地质灾害气象风险预警信息和监测预警信息，加强会商研判、协调联动，加强对重点路段、客运场站、建设工程等的监测预警和调度，强化责任落实。二是紧盯重大风险，加强高陡边坡等重点路段巡查检查，落实风险隐患排查整治举措，及时消除安全风险隐患。三是加强值班值守，提前预置力量，做好突发地质灾害应急处置准备，提升各类突发情况的应对处置能力，保障人民生命财产安全。

 （玉溪市交通运输综合行政执法支队）