近年来，玉溪市交通运输局在市委、市政府的领导下，以突出经济建设为中心，以交通基础设施建设为抓手，增强大局意识、全局意识，抓建设、强管理，抓创新、促发展，抓服务、惠民生，抓安全、保稳定，敢于创新、勇于担当，加大建设工作力度，提升服务保障能力和水平。截至2014年10月31日，全市公路通车总里程达16583公里，其中：我市境内及过境线已建成通车的高等级公路18条，里程915公里。高速公路５条，里程228.7公里，在高速公路中属于国家高速3条（昆石、昆磨、昆楚），境内里程198公里，地方高速公路2条（玉江、通建），里程30.7公里；地方一级公路2条（江华、江通），里程50公里；二级公路11条，里程562.7公里；县乡公路15668公里。市到县实现了公路高等级化，通乡镇公路100%实现了油路化，通建制村公路硬化率60.6%，通自然村公路硬化率33%，路网密度达到108公里/百平方公里。

 “十二五”期间，省、市规划在玉溪境内建设高速公路12条，总里程968公里，估算投资1419亿，玉溪市境内建设里程448.9公里，估算投资662.7亿元。其中：由我市主导规划和建设的高速公路6条（晋红、晋江、红江、江通、澄川、弥玉），建设里程324.4公里，估算投资501.1亿元，玉溪市境内建设里程241.2公里，估算投资367.3亿元；配合建设的高速公路6条（石红、呈澄、昆明东南绕、新临、武易、晋易），建设里程643.6公里，估算投资914.35亿元，玉溪市境内建设里程215.4公里，估算投资296.8亿元。

现我市已开工建设晋红、晋江、呈澄、石红、昆明东南绕5条高速公路，建设里程308.4公里，估算投资402.02亿元。 玉溪市境内里程126.8公里，估算投资165.1亿元。2011年至2013年完成农村公路改扩建1153公里，农村公路里程增加131公里。2014年玉溪市交通运输局积极向云南省交通运输厅争取2015年农村公路建设计划任务520公里提前到2014年实施，云南省交通运输厅、市交通运输局于10月22日与通海县、华宁县、峨山县、易门县、新平县、元江县政府签订了《云南省通村硬化路厅市县共建协议》。2014年计划建设农村公路1309公里，按照四级公路单车道标准设计建设，路面有效宽度不低于4.5米。2014年1月-10月向上争取资金2.7亿元，完成全年目标任务3.1亿元的77%；招商引资完成到位市外资金3.3亿元，完成全年目标任务3亿元的110%，比上年完成的0.8亿元，增长2.5亿元；客货总周转量112.3亿吨公里，比上年同期的97.5亿吨公里增长15.2%，比目标任务增速27.5%低12.3个百分点，预计全年完成客货总周转量153.7亿吨公里，比2013年的133.6亿吨公里增长15%；累计完成交通固定资产投资29.27亿元（其中：晋红高速完成15.45亿元，晋江高速完成3.96亿元，石红高速完成5.9亿元，农村公路及地方自筹项目完成4亿元），完成全年目标任务55亿元的53.2%，比上年同期的3.2亿元增长26.07亿元。预计全年完成交通固定资产投资36.6亿元，完成年度目标任务67%。

玉溪市交通运输局成立了玉溪市综合交通运输“十三五”规划编制领导小组，联系云南省交通规划设计院对玉溪市综合交通运输“十二五”规划执行情况进行评估，并启动“十三五”规划编制，计划年内完成重点项目研究初稿。一是增加对外通道，加强对外联系，让玉溪与相邻州市达到出得去、进得来，聚得起来，散得出去的交通网络；二是市区内，加大二级以上高等级公路的覆盖密度，形成市级、县级的纵横、环形交通干线公路网，增强县与县、县与乡的连接；三是提高农村公路的路面、安全等级，保障县乡村支线公路的畅通，进一步完善全市的路网结构，使全市各县、乡的交通联系更加顺畅。初步分析研究2015年－2020年规划建设高速公路13条，710公里；一级公路4条，350公里；二级公路9条，726公里；农村公路12500公里，估算总投资1600亿元。到2020年，全市二级以上高等级公路总里程达到2701.1公里，从现在占总里程的5.5%，增加到16.3%；通建制村公路硬化率达到100%，通自然村公路硬化率达到55%。初步形成我市高等级公路网络，我市与周边四个州市二级以上高等级公路出入口将从现在的9处增加到27处。