| 索引号 | 53040020201159029 | 文     号 |   |
| 来   源 | 玉溪网 | 公开日期 | 2020-06-01 |
长10.9公里!弥玉高速登楼山隧道开工

5月28日,在一阵爆竹声和机器的轰鸣声中,弥玉高速公路登楼山隧道正式破土动工。长10.9公里双向六车道的登楼山隧道是目前全省在建的最长隧道,也是弥玉高速全线最为重要的控制性工程,对弥玉高速全线贯通起决定性作用。
登楼山隧道位于华宁县盘溪镇、宁州街道境内,线路呈东西走向,是一座分离式、双向六车道特长隧道,其中左线长10.99公里,右线长10.92公里,隧道计划工期48个月。
“这个隧道地质条件复杂,施工周期长,对弥玉高速全线通车和竣工验收的时间起着决定性作用。”云南弥玉高速公路投资开发有限公司负责人易志强说。登楼山隧道地质水文条件复杂,最大埋深838米,中间穿越6条断层破碎带,存在一定的不良地质风险,此外斜井、竖井与主洞交叉段断面形式复杂多变,施工难度较大。
针对地质不良情况,施工方采取地质雷达探测、TSP探测等超前预报手段,加强施工过程中的地质探测,确保施工安全。根据现场地质情况,施工方还将随时采取相应的施工工艺和工法,确保安全及进度。
据了解,弥玉高速是广昆高速公路联络线,路线全长115.42公里,估算总投资230.51亿元。其中,华宁境内段全长42公里,概算投资84亿元,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度为每小时100公里。弥玉高速公路建成后,将把华宁交通劣势转变为交通优势,推动华宁经济跨越式发展。同时,对加速滇中经济发展、完善云南高速公路网布局具有重要意义。(玉溪日报全媒体记者 马兰)
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