索引号 | 5304002017687925 | 文     号 |   |
来   源 | 玉溪市人民政府网 | 公开日期 | 2017-12-25 |
看美景、看新貌,一起驶入晋红高速公路
——畅行晋红高速公路体验记
(晋红高速公路行车场景)
进入冬季,虽然全国各大部分地方已经进入寒冷天气,如果遇到天气变化,总不免有些阴沉。但是在云南玉溪,却是另一番风景,天蓝风清,群山环绕的玉溪一片生机。刚好有事去昆明,因此作为一名顾客,我和朋友们欣然决定乘车沿晋红高速公路前往昆明。
一次令人惊奇的旅行
(晋红高速公路提升服务形象)
在新闻上看到由中国电建路桥集团投资建设的晋红高速公路已于今年11月8日通车,当前已正式运营超过一个月。早在前几年就听闻晋红高速公路的大名,而行驶过的朋友们更是对晋红高速公路赞不绝口:“有人文气息!”,“畅通舒适!”,“很美,隧道很明亮!”,“行车视野非常好,值得拥有!”。朋友们的称赞让我也心生冲动,决定什么时候亲自体验一下。今天刚好有空,天气不错,从玉溪市区出发,前往晋红高速公路。玉溪市区有两个入口,一个在大营街,另一个是从黑村进入观音山收费站进入晋红高速公路。大营街有“云南第一村”的美称,通过映月潭旁边的道路就来到一个岔口,看到一个晋红高速公路的指示标志,往前走,眼前豁然开朗,晋红高速公路大营街10车道收费站映入眼帘。黑色沥青路面和白色标线显得沉稳厚实,白色红色相间的收费站工作舱构成了鲜明对比,营造了一种突出的视觉感官。收费站的设计也别出心裁,采用了蓝色屋顶装饰,添加了“中国电建”的企业形象标识和收费站名称,并在屋顶装了象征大航海的白色帆船结构造型,不仅将晋红高速公路与“昆曼主线”直下东南亚进入南洋的作用和“一带一路”海洋丝路的寓意相结合,营造出一幅乘风起航,直面辽阔远方的境界。从大营街收费站进入向北可以去晋宁到达昆明、楚雄,往南可以去到普洱版纳,当然我是要去昆明的。
(晋红高速公路收费站悉心服务)
进到收费站,车辆不少,但是有一个特点就进入晋红高速公路的车都很高端,有好多货车,更多的是私家车。前面有一辆车正在入口领取通行卡,停车稍等,待前面的车抬杆通过收费站,我们也驾车缓缓驶到收费站口。刚到收费窗口,停好车,收费舱的工作人员就送上了甜美微笑,“您好,欢迎驶入晋红高速公路”,“请稍等”,“请慢走”。拿卡通过收费站,进入匝道,然后缓缓加速到80迈,并入行车道,提速到100迈。驱车驶入晋红高速公路,呈现在眼前的是整洁的路面、明亮的标线、苍翠的行道树、标志清晰的匝道路口……蓝天纯净极了,群山翠绿,一派生机盎然的景色,风光旖旎。阳光下的晋红高速公路黑色路面,白色标线犹如一条巨龙横卧群山,气势如虹。宽阔整洁的路面,沿着舒缓的曲线在山峦之间延伸。
心情很好,这是一次愉快的旅行,一路穿山越岭,通过两个超级长的隧道——光山1号隧道和光山4号隧道,令人印象深刻的是隧道洞口的石雕造型,上面写着“山水玉溪”,刚好与玉溪的自然环境相符合,玉溪本来就有山有水,风光很好。此时此景刚好来上一段音乐,田园乡村民谣刚好符合此时的情景心情,清脆的民谣吉他弹奏出了阳光跳跃的味道,仿佛置身度假庄园,令人心胸开朗。朋友们好奇地打开手机,开始查找晋红高速公路的信息:晋红高速公路在线性设计上采取了最贴近人性化和行车舒适性设计,单个行车道宽度3.75米,最小曲线半径一般值为700米,最大纵坡为4%,充分考虑了司乘人员的驾驶体验。我和朋友们对这些专业标准不是太了解,只是随着车辆的高速行驶,完全感受不到转弯或者上下坡的切换,只见一路风景如画,农田阡陌,山林湖水相衬。
信息查找还在继续,一位稍有相关知识的朋友说:晋红高速公路在管理上充分考虑了行车的安全性,在结合高速公路建设标准和规范的基础上,还结合先进经验,参考其他标杆,设置了可变情报显示板,将前方道路信息和行车信息及时反映给过往驾驶员,同时为了提高行车安全性,晋红高速公路对路面路缘石、防撞护栏等进行了优化设计,防治车辆碰撞造成严重后果。另外设置了高清实时监控系统,对全线行车状况进行24小时监视。听完这一段,我们议论起来,原来大家习以为常的高速公路电子设备还有这么大的用途,用来对车辆和司乘人员安全性保驾护航。灯火通明的隧道也令我们十分惊奇,晋红高速公路的隧道建设标准规格也非常高,完全颠覆了我对普通道路隧道黑漆漆的印象。找到一段资料,上面说:为了提高隧道行车安全性,晋红高速公路在隧道美化和隧道机电上下了大功夫,在隧道设置了反光带和情报板,采用了主动灯光和被动反光灯相结合的灯光设计方案,提高了隧道行车的照明度。
一路畅行无阻,经过最长隧道就来到了北城立交,刺桐关3号隧道洞口的小提琴设计更是有特色,玉溪市音乐家聂耳的故乡,小提琴是为音乐艺术致敬。再向前经过宝峰穿过青龙村隧道就来到昆阳,郑和雕像目视远方,仿佛正航行在大海。昆阳立交接在昆明东南绕城高速——安晋高速,从晋红高速公路出去之后就直接前往高海高速,一路沿滇池西岸到达西山、草海,进入昆明市区。
返回的路也一样的。“从安晋高速驶入晋红高速公路可以直接进入玉元高速南下普洱,这样玉溪多了一条过境线路,而过境车辆也多了一个选择,节省了时间,缩短了距离,提高了经济效益”。“从玉溪到晋宁,更加便利,直接前往北城、宝峰,区域联系更加紧密,为地方经济发展创造了极大便利条件”。“虽然单程费用比其他路也就多了一包烟的价格,但是畅行无阻,安全有保证,行车舒适,节省时间,这才是最大的经济效益”,朋友们算起了经济账,“过境非常方便,去昆明更便利!”,眼前的经济效益和潜在的经济效益,节省时间才不耽误事,这是最大的效益,还有可靠的安全保障才是我们驾驶员的最大要求。朋友们谈论很激烈,说的很有道理,天色刚晚,我们刚好返回玉溪,从观音山收费站下高速,“谢谢”,“祝您一路平安”,这一句简单的祝福语包含着晋红高速公路运营工作人员对顾客的祝福与期许,给顾客留下了深刻印象。5分钟左右进入玉溪市区,行驶在灯火通明的玉溪市区街道,真切感觉到时代变化了,经济发展了,时空距离更短,假如还有下一次旅行,我想还是会选择晋红高速公路!
游玩过了应该吃点当地美食,宝峰的腊排骨、牛汤锅;北城的凉米线、炸洋芋;玉溪的小卷粉、酱油鸡、铜锅饭、抗浪鱼、柴火鸡、火塘牛肉,每一道菜都让人垂涎三尺。而且玉溪还是美食融合之地,五湖四海、天南海北的美食,包括东北的饺子、西北的拉面,广东的海鲜,江西的米粉……如今多了条畅通的高速公路,行动更加方便,随便串个门,找个朋友,聚个会吃个饭,在玉溪都能吃到新鲜,吃到美味,不得不说这对于我们当地人来说,不仅是一桩美事,也是一个大福利!
我们一边吃,一边聊。“进入到晋红高速公路宽阔的路面给人豁然开朗的感觉,一路上驾驶非常舒适,如果有观景台的话可以考虑停车饱览大好风景。尤其是进入隧道之后感觉其他高速公路完全不在一个档次,隧道很明亮,很舒适,效果超级赞!”,“高端、大气、上档次!”。朋友们这样评价晋红高速公路,也从一个侧面反映了晋红高速公路给大家留下的印象。晋红高速公路全线都留下了工程师们精益求精和精心雕琢的细节,对每一个环节的一丝不苟和别出心裁的美化设计,为晋红高速公路增添了光彩!
(晋红高速公路监控中心)
成为晋红高速公路的忠实Fans
经过这次旅行,我也变成了一个晋红高速公路的Fans,经常注意搜集晋红高速公路的相关信息。通过深入了解,我找到一些信息:以保障过往司乘人员生命财产安全为根本,实现了全线监管的网络化、动态化、常态化,同时集中了养护、路政、交警等关键职能,一旦发现突发状况可以及时采取措施,为监管方掌握动态提供了有力支持。后续晋红高速公路还将按照云南省要求,继续做好绿化,为“最美高速”形象增分代言,力求让司乘人员充分享受到“车在路上走,人在画中游”的美好体验,配合晋红高速公路在设计中融合的“山水玉溪”、“聂耳音乐艺术”、“郑和航海”、中国电建企业文化等特色元素,营造出不同的景观。驱车前行,可闻鸟语花香,可品人文美景,可享山林静谧,形成“路与车为媒、景为人而生、人为景而愉”的和谐画面,让穿越滇中的晋红高速公路形象美丽动人,成为一道亮丽风景。
运营是晋红高速公路展示给顾客的第一印象,晋红高速的运营也很有特点。“服务无小事、细节更重要”,运营人员的一举一动都展示是司乘人员评价整个晋红高速公路的首要印象来源。在运营服务上,晋红高速公路运营管理积极提高服务质量,高标准、严要求,充分营造良好的运营环境,坚持“抓环境、创一流”的理念,坚持“把心放在顾客上、把顾客放在心上”的服务思路出发,从细节做起,热情服务,耐心接待,提供快速、便捷、良好的文明礼仪服务,将最好的一面展示给顾客,给司乘人员留下美好印象,将最好的服务体验带给每一位顾客。将运营服务与行车向结合,提供环境优美、质量上乘,高标准、高档次的通行过境体验。同时树立承担起“服务一方经济”的观念,为促进玉溪、晋宁地方经济社会发展服务,通过与地方文化特色相结合的物质条件基础为起点,肩负起“传播玉溪、晋宁特色文化”的使命,将地域文化元素融入经营管理和服务中,使晋红高速公路成为一条展示历史文化、传播建筑美感的风景线。
在运营管理上,晋红高速公路也做了大量开拓创新,不仅确立了“专业化团队、市场化运作、规范化管理、品牌化战略”的经营方略,而且积极做好员工培训和专业分工,充分发挥监控、通信、收费、消防、交警、路政的职能,全力将晋红高速公路运营打造成对外展示“中国电建”及“中国电建路桥”企业品牌形象的一张名片,让晋红高速公路成为扎根玉溪、服务滇中、拓展云南的里程碑,为“中国电建”及“中国电建路桥”品牌发展代言,让晋红高速公路成为“一带一路”上的优美风情线!天蓝水清,在滇中腹地,连接起玉溪晋宁的山山水水,晋红高速公路以优雅的身影,雄厚的身姿践行“最美高速”的建设理念,同时也为践行习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的发展理念做最好的注解。
晋红高速公路不仅树立起了云南省首个PPP模式建设高速公路的典范样本,同时也为多重元素建设最美高速提供了标杆样本,相信随着经济社会的不断发展,晋红高速公路必将名扬滇中,不仅成为一条中国电建路桥集团援助滇中经济发展的品牌路,更成为滇中地区人民内心依归的家乡路! (晋红投资公司 文/李浩杰 图/白瑞梅)
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