从中老铁路研和站发出的首列中亚国际货运班列。

1月26日下午4时许，随着发车指令的下达，伴随着汽笛长鸣，首趟满载40柜果蔬和普货的中亚国际货运班列从玉溪研和站驶出。中老铁路中亚国际货运班列的成功开行，是玉溪积极服务“一带一路”建设，畅通国际物流大通道，构建“双循环”发展新格局的切实行动。

玉溪依托资源和区位优势，先后入选国家现代流通战略支点城市、中欧班列节点城市、生产服务型国家物流枢纽承载城市。在多项政策的叠加下，全市现代物流业发展迎来了历史性机遇，为推动开放型经济高质量发展不断注入新动能。

玉溪市开发投资有限公司董事长王国辉介绍，我市通过组建玉溪国际陆港集团有限公司，全力推进玉溪国际陆港核心功能区建设，先后建成滇中（玉溪）粮食物流产业园粮食中转库、玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心和玉溪保税物流中心，有序推进玉溪研和铁路海关监管作业场所等项目建设，不断完善物流枢纽功能，夯实外向型经济高质量发展基础。2025年，全市成功招引6户国家5A级物流企业开展合作，圆满承办第23届中国物流企业家年会，跨境电商出口额占全省29%，完成首单保税进口业务，对外开放水平不断提升，物流枢纽集聚效应加速释放，通道经济价值内涵不断延展。

据悉，依托中老铁路开行的中亚国际货运班列，将凭借高效、便捷、稳定的运输优势和为物流货主量身定制精准、高效的运输服务方案，为进出口货物在产地实现快速集结，“一站式”直达口岸，实现国内与国外无缝对接，服务高水平对外开放提供有力保障。

中亚国际货运班列的成功开行，为玉溪锚定省委“3815”战略发展目标，“十五五”开好局起好步，深化中老铁路沿线综合开发，打造面向南亚东南亚辐射中心重要支撑城市，激活开放发展新动能提供了有力支撑。为玉溪聚焦发展“三大经济”，完善“通道+枢纽+网络”现代物流体系，加强与中亚地区的经贸往来，推广“玉溪制造”“玉溪味道”品牌，优化提升进出口结构和品质，拓展双向投资合作空间，深化对外交流合作，促进外贸提质增效提供了有力支撑。（玉溪市融媒体中心记者 唐雯霖 李冉 沈阳 文/图）