繁忙的研和站。

10月18日的滇中（玉溪）粮食物流产业园塔吊林立、车辆穿梭、机器轰鸣，工人们正抢工期、抓进度，一派热火朝天的繁忙景象。

占地1347亩、总投资33亿元的粮食物流产业园是中国西南·玉溪国际物流港的园中园，规划建设物流中转区、配送交易区、综合服务区、冷链物流区、油脂加工区、饲料加工区、粮食加工发展区、主食产业加工区等功能区，目前已有9户企业入驻，玉溪粮油（冷链）应急保障配送中心、安佑生物20万吨饲料生产线等5个项目正稳步推进。

不远处的研和站，火车疾驶而过，货车络绎不绝，工人们忙着装卸货物。自2021年12月中老铁路通车以来，研和站共发送3343车、54397吨，卸载24848车、1318231吨。

“观看了党的二十大开幕会，我们深受鼓舞，我们将牢记习近平总书记的嘱托，把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好。目前研和站日均卸车量达90车、4000吨，下一步我们将提高进站检查效率，由人工检查变为机检，同时增加龙门吊的使用数量，为中老铁路货运增量做准备。”研和站货运负责人陈颖艺说。

“党的二十大报告中提到，‘知难而进、迎难而上，统筹发展和安全，全力战胜前进道路上各种困难和挑战，依靠顽强斗争打开事业发展新天地’。玉溪抢抓中老铁路开通运营带来的发展机遇，依托区位资源优势，提前规划建设中国西南·玉溪国际物流港。”红塔工业园区经济发展局局长杨瑞说，“党的二十大报告为我们指明了发展方向，坚定了发展信心，凝聚了发展力量。我们将全力推进中国西南·玉溪国际物流港项目建设，构建‘通道+枢纽+网络+平台’的现代物流体系，力争到2025年，实现物流营业收入100亿元。”

据了解，目前，中国西南·玉溪国际物流港物流园项目、云南高端数控园基础设施及配套建设项目、玉溪保税物流中心（B型）项目、玉溪安佑年产20万吨饲料项目等5个总投资约41.8亿元的项目已纳入省中老铁路沿线三年行动计划，这将为中国西南·玉溪国际物流港项目的加速推进提供有力支撑。（玉溪日报记者  李文雯/文  李江/图）