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来   源 | 玉溪市人民政府网 | 公开日期 | 2011-05-13 |
一周内三货车化念坡失控
5月份的第一周,玉元高速公路化念长下坡路段在一周内连续发生三起货车失控事故,所幸三辆货车都及时驶入自救匝道,未造成人员伤亡。
5月2日16时许,玉溪籍驾驶员普某驾驶云F42070中型自卸货车满载一车水泥,从玉溪驶往元江方向,当行驶至玉元高速公路化念长下坡路段时,制动疲软,货车驶入137公里处的自救匝道,幸好仅车辆损坏,未造成人员伤亡。
5月4日,陆良籍驾驶员陈某驾驶云A85163重型自卸货车满载一车化肥由昆明驶往景洪方向。在下坡前加水时,加水人员不了解刹车淋水装置情况,加完水便将刹车淋水开关关闭,而陈某又粗心大意,没有对该装置进行检查。当车辆在长下坡路段行驶时,因重载情况下没有通过刹车淋水对制动进行有效及时的冷却,致使车辆制动疲软,险酿惨祸,所幸的是车辆在即将失控之际,冲入135公里处的自救匝道,人车均未受损。
5月6日,河南籍驾驶员闫某驾驶豫N14567重型仓栅式货车满载一车百货由昆明驶往景洪方向,由于闫某第一次到云南跑运输,对山岭高速的特殊性和危险性认识不足,当行驶至玉元高速公路化念长下坡路段时,制动疲软,货车驶入135公里处的自救匝道后侧翻,造成车辆及货物受损,所幸人无恙。但为了对该车进行施救,交警部门不得不封闭高速公路1个多小时,严重影响了道路通行秩序。
以上三起事故均是由于重型货车行经高速公路长下坡路段时,没有低挡低速行驶,或者因为驾驶员粗心大意、思想麻痹,对山岭高速的特殊性和危险性认识不足等种种原因造成的。交警提醒广大货运车辆驾驶人员:行经山岭高速,一定要仔细了解沿途路况,特别是行经长下坡路段时,一定要提前加足刹车水,并仔细检查刹车淋水装置,确保刹车淋水充足,装置运行良好,能随时对刹车进行及时冷却,保障行车安全。