7月31日，记者从市交通运输局获悉，当前晋红高速全路段的4个收费站已全部竣工，待光山1号隧道右幅打通，即可实现全路段贯通，今年内可通车。

据悉，晋红高速公路全路段共有宝峰、北城、观音山、大营街4个收费站，目前均已竣工。随着收费站点的竣工，全路段已进入工程扫尾阶段，近日正在完善沿线交通附属设施，同时，晋红高速光山1号隧道右幅也正在加紧施工。

据中电建路桥集团有限公司晋红高速项目总承包部相关负责人介绍，晋红高速光山1号隧道右幅是目前制约整个工程进度的最大瓶颈。该隧道地处香炉山断层，地质条件差，土层风化严重，同时出现多处渗水点，其中最大一处每小时排水200立方米。截至7月31日，该隧道还有170米未打通。为了加快施工进度，施工方积极采取措施，在该隧道内增加了两个工作面，平均每天推进4至5米。与此同时，为了保障工程安全，施工方还加强了监控量测，增设观测点，发挥预警机制作用，确保安全生产。

晋红高速是我省首条以PPP模式建设和运营的高速公路项目，该路段北起昆明晋宁县、接昆明绕城高速公路西南段（安晋高速），南至玉溪红塔区、接玉元高速公路研和段，主线全长49.395公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目概算总投资86.49亿元。自2014年8月1日开工至今，已完成主体工程建设，完成投资80.67亿元，占概算投资的93.27%。（玉溪日报记者 张雯）